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Reclamación Cartel Camiones

Reclamación Cartel Camiones

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¿Ha adquirido un camión entre 1997 y 2011?

Los fabricantes de camiones DAF, MAN, VOLVO, RENAULT, DAIMLER e IVECO, pactaron cobrar un sobre coste sobre los camiones vendidos, el cartel camionero fue sancionado por la Unión Eurpoea con la multa más elevada de la historia, una sanción de 2.926 Millones de Euros.

En definitiva, todo el que adquirió MAN, Volvo, Renault, Daimler, Iveco o Daf, de 6 a 16 toneladas entre diciembre de 1997 y enero del 2011, mediante contrato de compra venta, renting o leasing, puede pedir el resarcimiento del daño que es el sobreprecio aplicado como consecuencia del cartel.

¿Qué está incluida en nuestra reclamación al cartel de camiones?

  • Estudio de antecedentes y documentación.
  • Reuniones necesarias para recabar la información y datos que se estimen necesarios para la demanda que se pretende interponer. Revisión del informe pericial.
  • Encaje jurídico de los hechos. Concreción de la estrategia.
  • Redacción de la demanda y presentación al Juzgado.
  • Celebración de las vistas preceptivas, audiencia previa y juicio.
  • Reuniones que sean necesarias para la preparación de esas vistas.
  • Recursos y actuaciones necesarias hasta recobro.
  • Negociaciones en caso de posibilidad de acuerdo.
  • Nuestros honorarios comprenden la práctica totalidad de los costes del proceso, incluyendo los correspondientes al perito economista que debe de determinar el alcance del perjuicio sufrido y los del procurador cuya intervención es obligatoria.

¿Qué riesgos hay en la reclamación al cartel de los camiones?

Los empresarios o autónomos que interpongan una reclamación tienen muchas posibilidades de éxito ya que el cartel ha reconocido ese ilícito, se han avenido y aceptado la multa, es decir, han reconocido que amañaron precios y no recurrirán la Decisión de la Comisión Europea.

Los propietarios de las cabezas tractoras deben comenzar con la reclamación, ya que es preciso la elaboración de  un informe general para conocer el precio de los camiones en libre mercado y otro informe particular para cada caso con el ahorro concreto por camión,  en Carrillo Asesores ya hemos comenzado a trabajar con nuestros clientes y otros empresarios.

¡Ya hemos empezado con las reclamaciones extrajudiciales!

 

Hasta 5 camiones

  • Cuota única de 200€ más IVA. . El importe fijo se devolverá una vez que se haya recobrado la indemnización de los demandados.
  • Variable del 10% más IVA de la cantidad finalmente recuperada, ya sea por sentencia o en virtud de acuerdo con la contraparte previamente aprobado por el cliente.

Hasta 15 camiones

  • Cuota única de 400€ más IVA.. El importe fijo se devolverá una vez que se haya recobrado la indemnización de los demandados.
  • Variable del 10% más IVA de la cantidad finalmente recuperada, ya sea por sentencia o en virtud de acuerdo con la contraparte previamente aprobado por el cliente.

Hasta 25 camiones

  • Cuota única de 600€ más IVA.. El importe fijo se devolverá una vez que se haya recobrado la indemnización de los demandados.
  • Variable del 10% más IVA de la cantidad finalmente recuperada, ya sea por sentencia o en virtud de acuerdo con la contraparte previamente aprobado por el cliente.

Hasta 50 camiones

  • Cuota única de 800€ más IVA.. El importe fijo se devolverá una vez que se haya recobrado la indemnización de los demandados.
  • Variable del 10% más IVA de la cantidad finalmente recuperada, ya sea por sentencia o en virtud de acuerdo con la contraparte previamente aprobado por el cliente.

Más de 50 camiones

  • Cuota única de 1.000€ más IVA.. El importe fijo se devolverá una vez que se haya recobrado la indemnización de los demandados
  • Variable del 10% más IVA de la cantidad finalmente recuperada, ya sea por sentencia o en virtud de acuerdo con la contraparte previamente aprobado por el cliente.